鏈條爐排的使用

1、爐排的點火

⑴對易燃煤（褐煤及揮發物不低于20%的煙煤）的點火先開啟前擋風門和風室落灰門進行自然通風，然后開啟減速箱使爐排運行，再放下加煤斗的煤門，提起煤閘門，在爐排的第1風室上面適當鋪放一層薄煤，在煤層上鋪放200～300mm厚的干木柴，用油紗引火，當木柴著火后，關閉前擋風門和風室落灰門，對第1風室進行機械送風。在木柴燒旺后，加少量煤到燃燒的木柴上。第1風室的煤燒起來后，開動爐排將燃燒的煤運至第二風室上面：同時對第1風室上面連續加煤，并對第1、2風室進行機械送風。此后，其余各風室進行同樣的工序。

⑵對不易著火的煤（揮發份較低的煤）的點火。在爐排的第1風室上面鋪一層揮發物較高的煤，在煤層上鋪放木柴，其余按上述工序進行。

2、爐排的運行管理

⑴風室內的風壓由送風管或風箱上的調風裝置進行調節,運行時按實際情況進行調整。在調節風壓時，應注意不可急劇地降低或停止向燃燒強烈的區域送風。

⑵煤層厚度要保持一定，不能時薄時厚。煤層厚度對煙煤為120～200mm，褐煤為150～250mm，泥煤可比褐煤厚一點，在250mm以上。煤的揮發分愈高，煤層可愈厚。（以上數據僅供參考）

⑶燃煤量是改變爐排線速度來調節的，應保證燃料在距擋渣器頭部400～500mm處燃盡，如果線速度不能加快，則可適當增減煤層的厚度。

⑷應保持爐排上各處煤燃燒均勻，如有火口和黑焰現象，可用撥火棒撥平，撥火時要注意，不要將爐條鉤起。

⑸嚴禁正壓燃燒，一旦發生，應檢查鼓、引風機是否工作正常，尾部煙道有無堵塞并及時排除故障?！?/p>

⑹應盡量避免“悶爐壓火”，以防止爐排片過燒損壞。

⑺切忌鐵器或其他雜物入爐，防止卡住爐排。

⑻煤斗內不能缺煤，應隨時消除煤斗內“燃燒搭橋”現象。

⑼避免燃燒延續到加煤斗，如發現應立即停止對第1風室送風或采取其它措施減緩煤的著火（如增加煤的水分，加快爐排運轉速度等措施）。

⑽如燒煤結焦（焦塊大于200mm）時，應及時設法清除，不能任其繼續增長。特別注意擋渣器前的結焦，如發現應及時清除。

⑾在運行期間，主、從動軸和加煤斗上傳動裝置軸承應按技術要求定期添加潤滑劑。特別注意從動軸軸承的潤滑和軸承冷卻，防止潤滑劑過熱損失或固化堵塞管道。

⑿爐排運行期間要定期清除各風室內的漏灰和漏煤，以免影響送風和引起燃燒。為保證爐排正常運行，司爐人員每班應放灰3～4次。要特別注意及時清除底板式水平大鱗片爐排前部的積灰，防止積灰將爐鏈托起，造成事故。

⒀從動軸軸承和煤閘（普通加煤斗）水冷卻系統運行時，應保持流水暢通，出水溫度不超過60℃。

⒁爐排停車一般按下列順序進行：

  A、停止爐排加煤；

  B、調整爐排速度,使剩余煤盡快燃盡；

  C、經過2～3小時,當爐排上灰渣卸完后,應把除渣設備中的灰渣清除、停止送風和引風,打開前擋風門和落灰門,自然通風；

  D、卸火后爐排應保持運轉,直到燃燒室內冷卻到150℃以下后停止。

(15)爐排緊急停車按下列順序進行：

  A、停止對爐排加煤；

  B、減低爐排至低速度，直到灰渣卸完后停止；

  C、在爐膛未冷卻前，應保持機械通風。

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