(1)爐排上正常的燃燒情況是:火床平整,火焰密布均勻、呈亮黃色,沒有竄冷風的火口,燃盡段整齊一致,灰渣呈暗色,從煙囪冒出的煙呈淡灰色。
(2)運行期間應及時清除各風室內的積灰,以免影響送風,每2小時必須放灰1次。
(3)爐鏈應繃緊,以避免爐排面起拱,發生故障,特別是長時間熱態運行,熱膨脹會引起爐鏈的伸長,因此要經常檢查,并通過調整主動軸軸承上的調節螺栓使鏈條繃緊。
(4)每2小時清除爐排前部清灰門或接灰斗內的積灰一次。
(5)應盡量避免“悶爐壓火”,以防止爐排片過燒損壞。
(6)風室的風量(風壓)由調風裝置調節,運行中視實際情況進行調整,在調節風壓時應注意不可急劇地降低或停止向燃燒強烈的區域送風。
(7)煤層厚度要保持一定,不能時薄時厚,只有當煤種更換或鍋爐負荷較大變動時,才改變煤層厚度。煤層厚度建議:燃燒煙煤時為110~180毫米;褐煤為130~230毫米;泥煤則可比褐煤厚一些在220毫米以上。煤的揮發分高,煤層可愈厚。(以上數據僅供參考)
(8)燃煤量(根據鍋爐負荷要求)是通過改變爐排線速度和煤層厚度來控制的,但應努力使燃料在距擋渣器頭部400~500毫米處燃盡。
(9)應保持爐排上各處煤燃燒均勻,如有火口和黑焰現象,可用撥火棒撥平,撥火時要注意不得將爐條鉤起。
(10)嚴禁正壓燃燒,此時要檢查鼓風和引風的工作情況以及尾部煙道有無堵塞,并進行故障排除。
(11)煤斗內不能缺煤,應隨時消除煤斗內“燃煤搭橋”現象;同時也要隨時注意消除煤斗內燃煤膨住形成的阻塞現象。
(12)避免煤過早著火,使燃燒延伸到加煤斗,如發現應及時停止對第1風室的送風。
(13)如燃煤結焦時,應及時設法清除,不許繼續增長。特別注意擋渣器前的結焦,一旦發現,則應及時清除。
(14)爐排停車一般按下列順序:
A、停止對加煤斗落煤及爐排上加煤;
B、調整爐排速度,使爐排上剩余煤盡快燃盡;
C、經過2~3小時,當爐排上灰渣卸完后,應把除渣設備中的灰渣清除,停止送風和引風,打開前擋風門和落灰門,自然通風;
D、卸火后爐排應保持運轉,直到爐膛內冷卻到150℃以下后停止。
爐排緊急停車按下列順序進行:
A、停止對爐排加煤;
B、減低爐排至低速度,直到灰渣卸完后停止;
C、在爐膛未冷卻前,應保持機械通風。
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